線下培訓 | Adams剛柔耦合仿真培訓 & MSC Nastran優化分析培訓 
培訓目標：?了解MSC Nastran軟件的優化基本理論和相關術語，以及優化模型的組成；?能夠在有限元模型的基礎上獨自創建優化，進行線性靜力學、模態和屈曲分析、瞬態、頻響等多模型、多工況聯接優化；?通過實例了解MSC Nastran的數據結構、建模實例、模型驗證，以及提高求解效率的方法；?了解Patran作為建模工具如何創建和顯示MSC Nastran優化模型并提交計算和顯示結果
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海克斯康設計與仿真 ??? 10月前
線下培訓 | MSC Nastran高級非線性分析培訓及Adams Car車輛動力學仿真培訓 
此次培訓針對接觸過MSC Nastran軟件且對操作系統有所了解的工程技術人員。通過培訓，使得參加培訓的人員了解MSC Nastran軟件高級非線性分析部分的基本理論和操作；學會使用MSC Nastran進行定義材料非線性、接觸的方法并進行基本的非線性分析。
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
線下培訓 | Adams-Marc聯合仿真&MSC Nastran高級培訓 
海克斯康工業軟件旗下的車輛動力學分析軟件Adams及非線性有限元軟件Marc，可高效實現聯合仿真，精準復現車輛誤用工況。培訓課程：培訓時間：6月20日培訓地點：成都市錦江區人民南路二段仁恒置地廣場3206室培訓目標：?了解非線性仿真工況需求；?掌握Adams-Marc聯合仿真工作流；?掌握聯合仿真操作。
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海克斯康設計與仿真 ??? 11月前
MSC軟件的共存安裝如何解決？
已經裝了adams的證書11.9，想裝nastran證書也是11.9，如何共存安裝？
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王志偉 ??? 2年前
基于Adams、AMESim、Simulink、Hypermesh、Ansys和Nastran仿真 
、基于Adams、Amesim和Simulink的聯合仿真設置、基于Adams、Amesim和Simulink的聯合仿真實例（單個機械臂）、基于Adams、Amesim和Simulink的聯合仿真實例（三個機械臂）、基于Amesim、VS和Simulink的三者聯合仿真實例、Hypermesh和OptiStruct行走機器人右小腿柔性體的生成；Hypermesh和Nastran行走機器人右小腿柔性體的生成
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Crisby_Vectory_TrHo ??? 7年前
基于Adams & MSC Nastran設計塑料材質的機械手臂 
該團隊使用海克斯康工業軟件旗下的Adams及Nastran軟件進行多體動力學仿真和有限元分析模擬。
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Cruise ??? 2年前
MSC Apex Jaguar軟件新功能介紹：使用Apex映射Adams/Car載荷至Nastran 
本次課程介紹了MSC Apex最新版本的新功能，使用Apex映射Adams/Car載荷至Nastran。視頻中結合了實際案例進行操作，幫助您更好地理解。
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海克斯康設計與仿真 ??? 5年前
設計仿真 | Adams 新功能全面解析 
如果MSC Nastran模型中定義了流固耦合，并創建了MNF。用戶可以使用Durability進行聲壓恢復，而之前是返回Nastran中并使用Adams導出的模態位移進行重新計算。
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上海庭田信息科技有限公司 ??? 1年前
設計仿真 | AI+仿真雙驅動！海克斯康領跑人形機器人研發 
然而，人形機器人的研發面臨著諸多挑戰，如復雜的機械結構設計、高效的生物能量利用、人機共存的安全性等。海克斯康工業仿真軟件以其全面的動力學模型、結構設計優化、控制系統開發等功能，為解決這些挑戰提供了強大的技術支持。技術傳承與創新海克斯康工業仿真軟件海克斯康工業仿真軟件始于1963年。
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
設計仿真 | 本田汽車使用 MSC Apex 工作流程時間減少50% 
吸引本田工程師使用MSC Apex的三個主要驅動因素是：MSC Nastran求解器的前/后處理，Adams/car的前/后處理（與MSC Nastran前/后處理具有相同的用戶體驗），最后，強大的Python腳本功能允許他們根據需要定制應用程序，并自動執行特定任務以加快整個過程。
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MSC結構軟件 ??? 3年前
設計仿真 | 深入解析Adams的直接柔性化功能：ViewFlex 
ViewFlex功能本質上是將MSC Nastran SOL103的對應功能嵌入Adams環境中，利用網格劃分以及外聯點定義的模板程序，輔助工程師更為快速地實現柔性體生成、外聯點多點約束定義、運動副替換等工作，不需要工程師具備深厚的有限元功底，即可高效地完成剛柔耦合模型的創建。
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海克斯康設計與仿真 ??? 8月前
游樂設施工程仿真解決方案 
? 強度、剛度：MSC Nastran? 安全性、穩定性：MSC Nastran? 振動分析：MSC Nastran? 結構優化：MSC Nastran? 疲勞與耐久 ：MSC Fatigue? 控制、液壓：Easy52.2 多學科聯合解決方案2.2.01 剛柔耦合：Adams+MSC Nastran? 通過集成柔性部件，提高系統動力學仿真精度
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Cruise ??? 4年前
MSC一體化疲勞壽命預測系統 
仿真分析流程 -在Adams中建立吊裝機構的動力學分析模型，進行機構運動學動力學分析 -使用Nastran對關鍵承載部件進行有限元分析，得到模態中性文件 -將Adams中的相應部件替換為彈性體，進行剛柔耦合動力學計算，在動力學計算中考察彈性部件變形及應力，或者輸出彈性體的受力信息，在Nastran中進行詳細的結構有限元計算 -計算彈性部件的的載荷時間歷程，通過
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Cruise ??? 3年前
設計仿真 | Adams助力斯梅德利公司精確評估重型車輛性能 
雖然Adams Car可以幫助識別這些力，但還是要使用MSC Apex或MSC Nastran進行有限元分析。 能夠將Adams車輛仿真軟件與MSC的其他FEA產品相結合是一大優勢。例如，Adams的力輸出可以直接輸入到子系統中進行部件的FEA分析。
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
使用nastran計算模態解耦 
使用nastran計算模態解耦 大部分時候我們都是使用adams進行選址解耦計算，不過如果有有限元模型，我們也可以使用nastran來進行這個計算，或者用Optistruct都可以進行。在此介紹一下使用nastran進行該計算的方法。
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仿真客 ??? 3年前
設計仿真 | Adams Gear AT齒輪建模流程介紹 
圖 7 偏差定義首先，通過啟動Gear AT Mesher（下圖橙色）開始有限元前處理，Gear AT Mesher的輸入數據為CGP文件和opt文件；輸出是Adams幾何文件shl、齒接觸面剛度文件CGS，同時也會更新屬性文件CGP。為了在接觸模擬中考慮齒輪齒的柔性，執行Nastran SOL 101（下圖綠色），生成op2文件。
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海克斯康設計與仿真 ??? 5月前
設計仿真 | Adams線性化分析子程序應用 
，研究系統穩定性，基于復平面工具針對實部與虛部的落點進行具體研究； ?Linear/statemat，獲取系統對應的狀態空間矩陣，是一種標準形式； ?Linear/mkb，獲取系統對應的狀態空間矩陣，是一種Nastran對應的形式； ?Linear/export，獲取Nastran對應格式的輸入文件，比如BDF；
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仿真客 ??? 3年前
直播預告 | Adams剛柔耦合分析的解決方案及柔性體分布載荷施加與應用 
基于MSC Nastran生成帶分布載荷的柔性體考慮分布載荷作用下整流罩分離過程的應用在剛柔耦合分析的實際應用中，某些柔性體會承受分布載荷的作用，通過外部有限元軟件生成柔性體mnf文件時，多數軟件無法生成帶分布載荷的柔性體。而MSC Nastran則可以直接生成帶有分布載荷的柔性體，然后導入Adams中通過建立模態力實現分布載荷的施加，這就為此類問題提供了關鍵、高效的解題思路。
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海克斯康設計與仿真 ??? 10月前
Adams多體動力學仿真解決方案全面解析
提供多物理場協同仿真接口：- 控制系統：與MATLAB/Simulink無縫集成- 液壓系統：支持與AMESim聯合仿真- 有限元分析：導出載荷邊界條件供Nastran等軟件使用 四、行業解決方案 4.1 汽車工程應用整車開發全流程支持：1.
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庭田科技 ??? 1年前
設計仿真 | Adams線性化分析子程序應用 
： ?Linear/eigensol，獲取系統本征解，研究系統穩定性，基于復平面工具針對實部與虛部的落點進行具體研究； ?Linear/statemat，獲取系統對應的狀態空間矩陣，是一種標準形式； ?Linear/mkb，獲取系統對應的狀態空間矩陣，是一種Nastran對應的形式； ?Linear/export，獲取Nastran對應格式的輸入文件，
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擺渡人張 ??? 2年前
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